רפידות בלמים קרמיות

רפידות בלמים קרמיות

רפידות בלמים קרמיות שיפרו את הרעיון המסורתי של בלמים קרמיים, המורכבים מסיבים קרמיים (המרכיב העיקרי הוא אלומינה), חומרי מילוי ללא ברזל, דבקים וכמויות קטנות של מתכת.

הצגת המוצר

פרופיל החברה

 

Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., נוסדה בשנת 2011, קשורה לקבוצת Qingdao Huarui. היא משתרעת על שטח של 200,000 מ"ר עם השקעה ראשונית של 160 מיליון יואן. לחברה יש יותר מ-600 עובדים, 65 מהנדסים בכירים, והאנשים בעלי תואר אקדמי ומעלה מהווים כ-35% מהמספר הכולל. החברה מחויבת לפיתוח וייצור של רפידות בלמים למכוניות נוסעים ולרכב מסחרי, ויש לה 5 קווי ייצור עם קיבולת שנתית של 6 מיליון סטים ויותר מ-1200 סוגים של מודל מוצר. נכון לעכשיו, המוצר מכסה למעלה מ-100 דגמי רכבי אנרגיה חדשים.

 

מדוע לבחור בנו

צוות מקצועי

לחברה כוח טכני חזק עם יותר מ-20 שנות ניסיון בצוות המומחים של תעשיית הרכב, יכולת עיצוב ופיתוח עצמאי של נוסחה, גם בקצב של מפעל המנועים הראשי.

ניסיון עשיר

לחברה מרכז מחקר ופיתוח עצמאי. למרכז המו"פ יש מעבדה מלאה וציוד ניסוי נלווה, כך שהוא מסוגל לבצע בדיקות עצמאיות מפורטות ומדויקות של ביצועי המוצר ופרמטרי הבדיקה.

ציוד מתקדם

לחברה יכולת ייצור חזקה של רפידות בלמים: 5 קווי ייצור עם קיבולת שנתית של 6 מיליון סטים ויותר מ-1200 סוגי דגמי מוצר.

 

בית חרושת

Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., נוסדה בשנת 2011, קשורה לקבוצת Qingdao Huarui. היא משתרעת על שטח של 200,000 מ"ר עם השקעה ראשונית של 160 מיליון יואן.

 

环保低尘刹车片

רפידות בלם אבק נמוכות לסביבה

בתהליך התכנון, הייצור והשימוש, רפידות בלמים עם אבק נמוכות לסביבה משתמשות בחומרי חיכוך ידידותיים יותר לסביבה, ויכולות להפחית את פליטת הפסולת, ולהתאים לדרישות של כמה חוקים ותקנות לאומיים ואזוריים.

长寿命刹车片

רפידות בלמים עם חיי שירות ארוכים

רפידת בלם חיי שירות ארוכים מבוססת על רפידת הבלם הרגילה, שהאריכה במיוחד את חיי השירות של רפידת הבלם.
להלן הדוגמה של רפידת בלם חיי שירות ארוכים.

西雅特 Ibiza 刹车片和刹车盘

רפידות בלמים ודיסקים לסיאט איביזה

ברוכים הבאים להקדמת המוצר שלנו לרפידות בלמים ודיסקים לסיאט איביזה. אנחנו יצרן הממוקם בסין, ואנו מציעים מוצרים סיטונאיים לסוחרים במדינות מחוץ לסין, כולל רפידות הבלמים והדיסקים של סיאט איביזה.

斯柯达刹车片

רפידות בלמים לסקודה

רפידות בלם עבור SKODA מתאימים לעשרת מותגי הרכב העיקריים של SKODA. עם סיכויי שוק רחבים וביצועים גבוהים, הוא יכול לענות על הצרכים של יצרני רכב ובעלי רכבים שונים.

福特 Ecosport 前刹车片

רפידות בלם קדמיות לפורד אקוספורט

רפידות בלם קדמיות עבור פורד אקוספורט חלות על הגלגל הקדמי של הדגם של פורד אקוספורט.

达契亚 Sandero 刹车片

רפידות בלמים לדאצ'יה סנדרו

רפידות בלמים לדאצ'יה סנדרו תוכננו במיוחד עבור ויוצרו בלעדית על ידי סנדרו.

现代 I10 刹车片和刹车盘

רפידות בלמים ודיסקים ליונדאי I10

רפידות בלמים ליונדאי i10 תוכננו במיוחד עבור ויוצרו אך ורק על ידי הדגם של יונדאי i10.

沃克斯豪尔 Astra 后刹车片

רפידות בלם אחוריות לווקסהול אסטרה

רפידות הבלמים תוכננו במיוחד עבור דגם אסטרה המיוצר על ידי ווקסהול.

雷诺 Captur 刹车片

רפידות בלמים לרנו קאפטור

רפידות הבלמים תוכננו במיוחד עבור דגם Captur שמיוצר על ידי רנו.

 

מה זה רפידות בלם קרמיות?

 

רפידות בלמים קרמיות שיפרו את הרעיון המסורתי של בלמים קרמיים, המורכבים מסיבים קרמיים (המרכיב העיקרי הוא אלומינה), חומרי מילוי ללא ברזל, דבקים וכמויות קטנות של מתכת.


בעת בלימה במהירות גבוהה, רפידת הבלם תיצור טמפרטורה גבוהה על משטח החיכוך, ותגובה דומה של סינטר מתכת-קרמי תתרחש על פני רפידת הבלם בטמפרטורה כה גבוהה, מה שגורם לרפידת הבלמים להיות בעלת יציבות טובה. עם זאת, סיבי החיכוך של רפידות בלם חצי מתכת מסורתיות מורכבים בעיקר מאבקת ברזל וקטיפה פלדה גסה ורפידות בלמים אינן מייצרות סינטר בטמפרטורות כאלה. עקב העלייה החדה בטמפרטורת פני השטח, חומר פני השטח יתמוסס ואף יפיק כרית אוויר, מה שיגרום להפחתה חדה בביצועי הבלימה או לאובדן מוחלט של הבלימה לאחר בלימה מתמשכת.

 

היתרונות של רפידות בלמים קרמיות

עמידות בפני דהיית בלמים
רפידות בלמים קרמיות טובות בדרך כלל יכולות לעמוד בפני דהיית בלמים. דהיית בלמים נגרמת בדרך כלל מהתחממות יתר ברפידות הבלמים כתוצאה מהמרת אנרגיה קינטית לאנרגיית חום כאשר הבלם מופעל. דהיית בלמים מפחיתה את היעילות של רפידות בלם קרמיות במידה ניכרת.

 

עמידות בפני קורוזיה וחמצון
רפידת בלם קרמית טובה צריכה להיות עמידה בפני קורוזיה וחמצון. זה אמור להיות מסוגל לעמוד בחשיפה לכימיקלים ללא כל שינוי בתכונות המכניות. קורוזיה וחמצון יכולים להפחית במידה ניכרת את זמן מחצית החיים של בלם.

 

עֲמִידוּת
לרפידות בלמים קרמיות יש רקורד של עמידה לאורך זמן מאשר סוגים אחרים של רפידות בלמים.

 

פחות אבק בלמים
רפידות בלם קרמיות עמידות יותר בפני שחיקה מאשר סוגים אחרים של רפידות בלמים. לפיכך, הם מייצרים פחות אבק בלמים. בעוד רפידות בלמים אחרות עשויות לייצר מספיק אבק כדי להשפיע על רכיבים אחרים של רוטורי דיסק, רפידות בלמים קרמיות לא.

 

סוג רפידות בלם קרמיות
 
רפידות בלם מתכתיות

רפידות בלם מתכתיות (או מכונות לפעמים רפידות בלם מתכתיות למחצה) עשויות משילוב של מתכות, כולל ברזל, נחושת, עופרת, ניקל ופח. חומרים אלה מספקים כוח עצירה טוב ועמידות, במיוחד כאשר מצוידים ברוטורי בלמים הגונים.
בהשוואה לרפידות בלם אורגניות, רפידות בלם מתכתיות מגיבות הרבה יותר, ומספקות לנהג שליטה טובה יותר ברכב. עם זאת, רפידות מסוג זה נשחקות מהר יותר ויוצרות יותר אבק באופן משמעותי.

רפידות בלם אורגניות

רפידות בלמים אורגניות מכילות סיבים אורגניים המעורבבים עם שרף ליצירת חומר חיכוך. כתוצאה מכך, הם מציעים כוח עצירה טוב ופעולה שקטה.
החיסרון של רפידות אורגניות הוא שהחיים שלהן קצרים יותר מאשר סוגים אחרים של רפידות בלמים. בדרך כלל, רפידות בלמים אורגניות נשחקות עם הזמן, מה שגורם להן להיות פחות אפקטיביות ועלול לגרום לאובדן משמעותי של כוח הבלימה.

רפידות בלם חצי מתכתיות

רפידות בלמים חצי מתכתיות עשויות ממתכות סינטרות בשילוב חומרים סינתטיים. רפידות בלמים אלו הן האופציה הכבדה ביותר.
באופן ספציפי, הם עמידים במיוחד/עמידים לאורך זמן ויש להם את עוצמת העצירה הטובה ביותר. הם גם עמידים היטב בחום.

רפידות בלם היברידיות

לבסוף, אתה יכול גם לבחור חומר חיכוך לנעל בלמים היברידי. אלה נקראים כך מכיוון שהם מורכבים משילוב של חומרי בלמים חצי מתכתיים וקרמיים כאחד.
כתוצאה מכך, הם נקודת האמצע המדויקת בין שתי האפשרויות האחרות בביצועים. לדוגמה, הם מציעים כוח עצירה, עמידות בחום ועמידות טובים יותר מאשר רפידות קרמיות. אבל הם לא כל כך נוקשים שהם מתכלים במכונות שלך.

 

product-730-730

 

מאיזה חומר עשויים רפידות בלמים קרמיות?

רפידות בלם קרמיות חותרות את הרעיון של רפידות בלם קרמיות במובן המסורתי. רפידות בלמים קרמיות מורכבות מסיבים קרמיים, חומרי מילוי ללא ברזל, דבקים וכמות קטנה של מתכת.

 

רפידות בלמים קרמיות הן מעין רפידות בלם. צרכנים רבים חושבים בטעות שהם עשויים מקרמיקה בהתחלה. למעשה, רפידות בלמים קרמיות מתחילות מהעיקרון של קרמיקה מתכתית במקום קרמיקה לא מתכתית. הטמפרטורה הגבוהה שנוצרת על פני השטח יכולה להגיע ל-800-900 מעלות לפי המדידה, וחלקן אף גבוהות יותר. בטמפרטורה גבוהה זו תתרחש תגובה דומה לסינטרינג סרמט על פני רפידת הבלם, מה שגורם לרפידת הבלם להיות בעלת יציבות טובה בטמפרטורה זו. עם זאת, רפידות בלם מסורתיות לא יפיקו תגובת סינטר בטמפרטורה זו. מכיוון שטמפרטורת פני השטח עולה בחדות, חומר המשטח יימס ואף יפיק כריות אוויר, מה שיגרום לירידה חדה בביצועי הבלימה או שהבלמים יאבדו לחלוטין לאחר בלימה מתמשכת.

 

מה ההבדלים בין סיבי פחמן לעומת רפידות בלמים קרמיות?
 

עֲמִידוּת
רפידות בלמים מסיבי פחמן מחזיקים מעמד זמן רב מאוד. הם סופר קשוחים ולא מתפרקים מהר בכלל. זו הסיבה שאתה רואה אותם לעתים קרובות על מכוניות מירוץ ומשאיות כבדות שצריכות לעצור עומסים גדולים ללא בעיות.

רפידות קרמיקה רגילות הן עדיין עמידות אך בהחלט אינן מחזיקות מעמד זמן רב כמו סיבי פחמן. הסיבה היא שקרמיקה לא מפזרת חום גם מהבלמים. אז, יותר מהחום הזה בסופו של דבר שוחק את הרפידות עצמן עם הזמן.

 

בלם שחוק
קשה יותר לנצח סיבי פחמן כשמדובר בהתמודדות עם דהיית בלמים. דהיית בלמים מתרחשת כאשר הבלמים שלך מתחממים מדי ומפסיקים לעבוד. אבל סיבי פחמן יכולים להתמודד עם הרבה יותר חום לפני שדבר כזה קורה.

גם רפידות קרמיות די עמידות בפני דהייה. הם הרבה יותר טובים מבלמים רגילים. אבל סיבי פחמן עלולים לגרום להם להיעלם, מכיוון שהם יכולים לסבול את החום הקיצוני האמיתי ללא בעיות.

 

עצירת כוח
בלמי סיבי פחמן מתגברים על בלמים קרמיים גם מבחינת כוח העצירה. הם נאחזים חזק יותר מבלמים רגילים ממתכת או חצי מתכת, וזה מדהים לנהיגת מסלול או בלימה מבוהלת.

המקום שבו קרמיקה פחמן באמת עוזרת הוא התנגדות לדהייה לאורך זמן. פיזור החום המעולה שלהם אומר שהבלימה שלך נשארת חזקה גם לאחר שימוש קשה. זה חיוני לימי מסלול שבהם הבלמים נחרכים.

רפידות קרמיות רגילות גם טובות בניהול חום. אבל אולי אין להם נשיכה כמו בלמים חצי מתכתיים, במיוחד כשזה קופא.

 

ייצור אבק
רפידות בלמים קרמיות עדיפות על אלו של סיבי פחמן כשמדובר באבק. קרמיקה ידועה בכך שהיא מייצרת הרבה פחות אבק מבולגן מאשר רפידות רגילות, כגון רפידות חצי מתכתיות או אורגניות, כך שלא תצטרכו לנקות את הגלגלים כל כך הרבה פעמים.

 

רמת רעש
לבלימה שקטה, לרפידות קרמיות יש בדרך כלל יתרון על פני סיבי פחמן. זה בגלל שרפידות קרמיקה מייצרות הרבה פחות אבק מאשר סוגים אחרים. והצטברות אבק על הרוטורים היא הגורם העיקרי לרעש הבלמים.
בלמים קרמיים נועדו גם לתת בלימה חלקה ואחידה. העקביות הזו עוזרת לשמור על דברים דחוסים.
יש אנשים שאומרים שרפידות סיבי פחמן יכולות להיות חזקות יותר מבלמים רגילים מפלדה, במיוחד בהתחלה או בעת נהיגה כלאחר יד במקום באגרסיביות. החום הנוסף כנראה עוזר להם להתמקם ולהרעיש פחות.

 

איך לפרוץ את רפידות הבלמים הקרמיות החדשות שלך
 
 

פריצה הדרגתית

בעת התקנת רפידות בלם קרמיות, חיוני לאפשר תקופת פריצה הדרגתית. המשמעות היא להתחיל בעצירות עדינות ולהגביר בהדרגה את עוצמת הבלימה לאורך זמן. תהליך זה מאפשר לרפידות הבלמים להתיישב כראוי ולהסתגל לרוטורים, מה שמוביל לביצועים כלליים טובים יותר.

 
 
 

הימנע מעצירות אגרסיביות

בתקופת הפריצה, עדיף להימנע מעצירות אגרסיביות ומהירות. זה יכול להוביל להפקדות רפידות לא אחידות על פני הרוטור, ובסופו של דבר להפחית את יעילות הבלימה. במקום זאת, התמקד בבלימה מבוקרת ומתונה כדי לעזור לרפידות להתאים את הרוטורים באופן שווה.

 
 
 

טכניקת מצעים נכונה

לבסוף, הקפידו לעקוב אחר טכניקת המצעים הנכונה המומלצת על ידי היצרן. זה כרוך בדרך כלל בסדרה של עצירות מבוקרות במהירויות מתונות כדי לאפשר לרפידות הבלמים להעביר שכבה דקה ואחידה של חומר חיכוך על משטחי הרוטור. שלב זה חיוני למיצוי הביצועים ואריכות החיים של רפידות הבלמים הקרמיות שלך.

 

 

מאילו חומרים עשויים רפידות בלמים קרמיות?

רפידות בלמים קרמיות מורכבות מסיבים קרמיים, חומרי מילוי לא ברזליים, דבקים וכמות קטנה של מתכת. רפידות בלמים קרמיות הן סוג של רפידות בלמים, כולל סיבים מינרליים, סיבי ארמיד וסיבים קרמיים (מכיוון שסיבי פלדה יחלידו, ייצרו רעש ואבק, ולכן אינם יכולים לעמוד בדרישות של נוסחת קרמיקה), הוא קל יותר מבלמים אחרים רפידות. ויקרים יותר, רפידות בלם קרמיקה נקיות ושקטות יותר ומספקות ביצועי בלימה מצוינים מבלי לשחוק את החלקים המשודכים.

 

שיקולים בעת שימוש ברפידות בלמים קרמיות

 

 

בעוד שרפידות בלם קרמיות מציעות יתרונות רבים, חיוני לשקול כמה גורמים לפני שבוחרים בהם

 

עֲלוּת:רפידות בלמים קרמיות מתומחרות לעתים קרובות יותר מאשר אלטרנטיבות אחרות בשל ההרכב המתקדם שלהן ויתרונות הביצועים שלהן.

 

סגנון נהיגה:רפידות בלמים קרמיות מועילות במיוחד למי שעוסק בבלימה תכופה או אגרסיבית, כגון חובבי מכוניות ביצועים או אלה שנוהגים בשטח הררי.

 

תאימות לרכב:לא כל הרכבים עשויים להיות תואמים לרפידות בלמים קרמיות. חיוני להתייעץ עם יצרן הרכב שלך או עם מכונאי מהימן כדי לקבוע אם הם מתאימים לדגם הספציפי שלך.

 

רפידות בלמים קרמיות הן חידוש רב ערך בתעשיית הרכב, המציעות ביצועים מעולים, רמות רעש ואבק מופחתות, אורך חיים מוגבר ומינימום דהיית בלמים. ההרכב והמאפיינים הייחודיים שלהם הופכים אותם לבחירה נחשקת עבור חובבי רכב המחפשים ביצועי בלימה משופרים.

 

 
המפעל שלנו

 

Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., נוסדה בשנת 2011, קשורה לקבוצת Qingdao Huarui. היא משתרעת על שטח של 200,000 מ"ר עם השקעה ראשונית של 160 מיליון יואן. לחברה יש יותר מ-600 עובדים, 65 מהנדסים בכירים, והאנשים שיש להם תואר אקדמי ומעלה מהווים כ-35% מהמספר הכולל.

productcate-1-1

 

 
שאלות נפוצות
 

ש: האם רפידות בלם קרמיות טובות יותר?

ת: סט של רפידות קרמיות נוטה להחזיק מעמד זמן רב יותר מאשר רפידות מתכתיות מכיוון שהן קשות יותר ונשחקות פחות. כמויות נמוכות מאוד של אבק בלמים. רפידות בלמים קרמיות יוצרות הרבה פחות אבק בלמים מאשר רפידה אורגנית או מתכתית.

ש: האם רפידות בלם קרמיות טובות לנהגים יומיים?

ת: רפידות בלמים קרמיות מומלצות ביותר ללקוחות שעושים הרבה נסיעות/נסיעות עירוניות, נהנים ממראה של חישוקים נקיים יותר ללא אבק בלמים שחור ולא דוחפים את הרכב שלהם בשימוש חמור כמו גרירה כבדה או נהיגת מסלול.

ש: האם רפידות בלמים קרמיות מתבלות מהר יותר את הרוטורים?

ת: רפידות בלמים קרמיות מחזיקים בדרך כלל זמן רב יותר מרפידות בלמים חצי מתכתיות, ולאורך אורך החיים שלהן, מספקות בקרת רעש טובה יותר ופחות בלאי של רוטורי הבלמים, מבלי להקריב את ביצועי הבלימה.

ש: האם אתה צריך שומן בלמים על רפידות קרמיות?

ת: כן, אתה באמת צריך חומר סיכה לבלמים. שימון הבלמים חיוני לשמירה על בטיחות על הכביש. ללא שימון, רכיבים שונים במערכת הבלימה של הרכב שלך עלולים להיכשל, וזה עלול לסכן אותך - ואת כל השאר - לפציעה חמורה.

ש: מדוע רפידות בלמים קרמיות רועשות?

ת: הרעש הוא רק שפשוף קל מכיוון שהרוטורים הישנים שלך נשחקו בצורה של הרפידות הישנות שלך, והרפידות החדשות לא תואמות אותם בדיוק. אבל הם בטוחים לחלוטין, והבלמים שלך יעצרו את המכונית בדיוק כמו שהם אמורים לעשות.

ש: האם רפידות בלם OEM קרמיות או מתכתיות?

ת: חצי מתכתי. רפידות הבלמים מופרדות ל-3 קטגוריות או סוגים עיקריים: קרמיקה - מספקות שילוב מצוין של עמידות, הפחתת רעש, ביצועים ואריכות ימים. יצרנים בדרך כלל יוצרים את מערכות הבלימה שלהם כדי להתאים לרפידות קרמיות, מה שאומר שתגלה שרוב רפידות הבלמים של OEM הן קרמיות.

ש: כמה שנים מחזיקים רפידות בלם קרמיות?

ת: אולי החלק ביותר מכל סוגי הבלמים. עם זאת, הם לא מכוונים לביצועים גבוהים. כמה זמן מחזיקים בלמים קרמיים? בדרך כלל, הם נמשכים בין 30,000 ל-70,000 מיילים.

ש: אילו מכוניות משתמשות בבלמים קרמיים?

ת: Carbon Ceramic Brakes היא כיום היצרנית המובילה של דיסקים קרמיים מפחמן, ומספקת רכיבים אלו עבור הדגמים הבלעדיים ביותר של מותגים יוקרתיים כגון פרארי, מזראטי, אלפא רומיאו, אסטון מרטין, קורבט, ניסאן, לקסוס, מקלארן, פולקסווגן, פורשה , אאודי, בנטלי, למבורגיני, בוגאטי ...

ש: מה עדיף, רפידות בלם קרמיות או אורגניות?

ת: רפידות קרמיות אינן שוחקות את רוטורי הבלמים מכיוון שחומר החיכוך של רפידות הבלמים רך יותר מהרוטור. רפידות קרמיות עמידות. הם יכולים להחזיק מעמד הרבה יותר זמן בתנאי נהיגה קלים ונורמליים בהשוואה לרפידות בלם אורגניות.

ש: מהו הקילומטראז' הממוצע לרפידות בלמים קרמיות?

ת: רפידות בלמים קרמיות, אמנם יקרות יותר, אך מציעות אורך חיים ממוצע ארוך יותר. עם הפחתת האבק והפעולה השקטה יותר, רפידות הבלמים הללו יכולות להחזיק מעמד עד 70,000 מיילים. עם זאת, אורך החיים שלהם יכול להיות מושפע מסגנון הנהיגה שלך ומשקל הרכב.

ש: האם רפידות בלם קרמיות טובות לנהיגה יומיומית?

ת: על פי מבחני עמידות, תרכובות קרמיות מאריכות את חיי הבלמים בהשוואה לרוב החומרים החצי-מתכתיים והאורגניים האחרים ומחזיקים מעמד בחומרי רפידות פרימיום אחרים בפער משמעותי - ללא הקרבה בבקרת רעש, חיי הרפידות או ביצועי הבלימה.

ש: איזה סוג של רפידות בלם הם הטובים ביותר?

ת: קרמיקה. לרפידות בלמים קרמיות יש כוח עצירה מעולה ומפזרות היטב את החום. אידיאלי עבור רוב יישומי הנהיגה הרגילים, הם מייצרים מעט מאוד אבק או רעש ומחזיקים מעמד לאורך זמן. רכבים זרים ומקומיים רבים מצוידים ברפידות בלמים קרמיות מהמפעל.

ש: מדוע רפידות הבלמים הקרמיות שלי צווחות?

ת: בשימושים הראשונים שלהם, רפידות בלמים חדשות לגמרי יכולות ליצור רטט עודף כנגד רוטורי הבלמים. רטט זה הוא שגורם לצליל החריקה. הפתרון כאן הוא להמשיך ולנהוג כך שרפידות הבלמים יישחקו מעבר לשלב החדש לגמרי. הימנע מעצירות קשות כדי לעזור לרפידות בלמים לפרוץ בצורה נכונה.

ש: איך אני יודע אם לרכב שלי יש בלמים קרמיים?

ת: השתמש במגנט כדי לזהות. אם ניתן לספוח את המגנט על חומר החיכוך של רפידת הבלם, זה אומר שלא מדובר ברפידת בלם קרמית. יש הרבה רפידות בלמים קרמיות מזויפות בשוק, הן משתמשות פחות במתכת כדי להעמיד פנים שהם רפידות בלמים קרמיות. אתה משתמש במגנט כדי לזהות בקלות.

תגיות פופולריות: רפידות בלמים קרמיות, יצרנים, ספקים של רפידות בלמים קרמיות בסין

אולי גם תרצה

(0/10)

clearall